Skipistes in Winterberg Hoe gaat het eigenlijk... - Voorbereiding van de skipistes
De piste rollen op de skipistes in Winterberg
Als skiër zie je ze meestal 's avonds: de piste rollers. Maar alleen als de liften gesloten zijn en u nog in de buurt van de skipistes bent op Winterberg . Deze monsterlijke machines rijden na sluitingstijd en 's nachts verschillende keren de pistes op en af om ze voor te bereiden op de volgende skidag. In hun knalrood komen ze 's avonds uit hun garages en bereiden ze 's nachts de skipistes voor, zodat de volgende dag in de beste omstandigheden kan worden gestart. Deze krachtige paardenkrachtmonsters zorgen voor een efficiënte en effectieve verdeling van de sneeuwmassa's over de skipistes op Winterberg en bereiden deze vervolgens voor. Maar hoe werken piste rollers precies? En wat doen ze eigenlijk precies?
Een sneeuwruimer heeft in principe twee basisfuncties. Enerzijds de verdeling van de sneeuwmassa's op de skipistes in Winterberg. Dit betekent dat er een voldoende en in het beste geval constante sneeuwbedekking is over de hele helling, zodat de wintersporters zonder zorgen van hun bochten kunnen genieten. Het voorste deel van het schild van het voertuig verdeelt de sneeuw, terwijl het achterste deel ervoor zorgt dat de sneeuw nog steeds op de hellingen wordt gemaaid. Hier wordt de sneeuw "gekarnd" om het los te maken, bijvoorbeeld wanneer er zich ijs heeft gevormd, en vervolgens weer samengeperst en verdicht.
Maar waarom zijn de pistes überhaupt voorbereid? De reden is al duidelijk aan het einde van een skidag. Afhankelijk van de weersomstandigheden en het aantal skiërs en snowboarders op de piste, kan het gebeuren dat er zich op de piste kleine stapels sneeuw en ijs vormen in Winterberg . Door het gebruik van sneeuwruimers wordt de sneeuw niet alleen gelijkmatig over de skipiste verdeeld, maar wordt de piste ook geprepareerd zodat deze weer vlak is. Dit voorkomt vallen en zorgt voor een veel ontspannener en leuker ritje.
Een van onze vers geprepareerde skipistes op Winterberg in de ochtend. Typisch voor geprepareerde pistes is de gegroefde structuur die de sneeuwkanonnen op de skipistes in Winterberg achterlaten.
Over het algemeen wordt de sneeuw verdicht door de sneeuwruimers. De lucht wordt uit de sneeuw gehaald en als het ware samengeperst tot een stevige, stabiele sneeuwlaag op de skipistes in Winterberg. Dit heeft verschillende voordelen. De scherpe randen van de ski's en snowboards kunnen niet door de stevige sneeuwlaag heendringen, zodat de vegetatie eronder beschermd wordt. Aan de andere kant beschermt de sneeuwlaag ook de wintersportuitrusting tegen stenen die anders nette sporen op de planken zouden achterlaten. Een ander voordeel is de grotere weerstand van de verdichte sneeuwmassa tegen het binnendringen van warmte.
Door de video te downloaden, accepteert u het privacybeleid van YouTube.
Meer informatie
Om de Pistenbullys te kunnen bedienen is een sneeuwhoogte van ongeveer 40-50 cm op de skipistes in Winterberg vereist. Dit komt overeen met ca. 3 tot 4 dagen besneeuwenals de natuur niet meespeelt. s Avonds en 's nachts zetten de 400 pk sterke "sneeuwkatten", zoals ze ook wel worden genoemd, zich in beweging en verdelen de hoeveelheden sneeuw over de hellingen. Gloednieuw is de Gebruik van een GPS-systeem. In de zomer werden de skipistes op een complexe manier opgemeten op Skiliftkarussell Winterberg . Met deze gegevens is het nu mogelijk om te bepalen hoe hoog de sneeuwbedekking op elk afzonderlijk punt van de helling is. Dit leidt tot een efficiëntere verdeling en dus tot een kleinere hoeveelheid sneeuw die tijdens het seizoen extra moet worden geproduceerd. Het systeem bespaart water- en energiekosten en verhoogt tegelijkertijd de kwaliteit van de skipistes in Winterberg.
Het zal vooral spannend zijn in het skigebied Kappe. Hier is er een heel bijzondere skipiste in Winterberg. Op Kappe is er de steilste afdaling ten noorden van de Alpen - en die wil natuurlijk gerold worden. Kabellieren worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de sneeuwruimers een stevige grip hebben op de steile hellingen. Deze bevinden zich direct op de voertuigen. Het touw is op een vast punt aan de top van de berg bevestigd en zorgt voor de nodige veiligheid. Het moment waarop je dan met de piste groomer over de heuveltop naar de helling gaat en naar beneden kijkt in het dal is bijna te vergelijken met de eerste afdaling van een achtbaan.
Sneeuwruimers zijn daarom zeer gevoelige technische apparaten. De bediening is één ding, maar voor de chauffeurs is het net zo belangrijk om de nodige "sneeuwkennis" te hebben om goed met de ijskristallen om te kunnen gaan. Dit vereist veel ervaring als het gaat om nachtelijk naar buiten te gaan om de gasten elke dag de beste condities op de skipistes te bieden op Winterberg in Skiliftkarussell .
